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< behavior="left" onmouseover="this.stop()" onmouseout="this.start()">陝西成版人性直播视频appboss汽車音響隔音改裝公司一直潛心致力於自身汽車音響專業改裝技術的提高、對於每項汽車音響改裝工程的各個要素方麵都給予了充分的重視、向廣大汽車音響愛好者提供優質的產品和最好的技術服務、為車友提供不同聲材特質的,悅耳賞心的汽車音響改裝係統。

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傳祺GM8無損換裝丹麥芬朗汽車音響,挑戰你的視覺與聽覺

傳祺GM8無損換裝丹麥芬朗汽車音響,挑戰你的視覺與聽覺

傳祺GM8是廣汽傳祺全新豪華大型MPV車型,外觀方麵,可以說演繹了傳祺品牌淩雲翼設計元素的最霸氣版本。整體輪廓相對方正,車頭寬厚,貫穿式尾燈造型更能吸引眼球,讓車身看起來更加寬大,視覺效果很有氣勢,很適合出席各種公商務場合。

汽車音響改裝

改裝車型——傳祺GM8

對於音樂,每個人都有自己的品味,聆聽到自己喜歡的音樂時,自己也會忍不住跟隨音樂動起來。傳祺的車主是位十分會享受生活情趣的音樂愛好者,但原車音響效果居然那麽差,著實讓人無語,遇到重低音的時候前擋風玻璃的喇叭還有破響聲音。所以車主忍不住百忙之中抽出寶貴的時間來到陝西成视频人app黄下载汽車音響改裝店為愛車升級一套值得期待的芬朗音響係統。

器材合影:

汽車音響改裝

音響行業有句話說的好“先有隔音,後有好音響”,足以證明隔音工程在汽車音響改裝當中的重要性,所以即便如此昂貴的車也是要降低噪音,提高信噪比改善聆聽環境的。

首先做車門隔音,車門板因其結構的特殊性,當車行駛在路上時,車門鐵皮會跟著產生共振噪音,風燥,空氣噪音也會通過門縫傳入車廂內,令駕駛員和乘客感到煩躁,再者車門一般是前聲場喇叭安裝的地方,沒有做隔音的車板就像一個漏風的箱體,容易導致音響音質失真。車門板做了隔音之後噪音和音響音質都能得到很好的改善。

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原車門板:

門板第一層大麥減震墊M-mat分塊滿貼,加強門板鈑金,抑製門板振動,從而達到了減少噪音的效果。

之後對門板外層進行滿帖處理,這樣不光可以最大程度的抑製共振減少噪音,密封隔絕風壓噪聲,還有一個作用是在車門內形成一個密閉的箱體,大大的優化了原車音響的效果。

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內飾板大麥靜音15mm吸音毯進行吸音處理,能有效吸收車門空腔產生的共鳴噪音

汽車底盤的隔音可以加固底盤厚度,降低行車中,發動機怠速引起的底盤共振噪音、降低路噪、降低外界通過底盤傳入到車內的噪音、降低部分發動機噪音。

尾箱兩側輪轂作為重點,汽車在行駛過程中產生的胎噪很容易通過輪轂等部位傳入到車廂的內部,大麥雙層的隔音處理,有效果有視覺美感,效果自然不用多講

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原車輪弧 :

輪弧第一層大麥靜音M-mat(減震墊)分塊滿貼進行減震隔音處理,有效抑製地板鈑金振動,強化鈑金,減少噪音往車廂內傳遞。

第二層使用M-als(隔音隔熱墊)進行隔音隔熱處理,有效隔絕後輪弧共鳴噪音,減少噪音往車廂內傳遞。

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車頂鈑金是屬於最薄弱的,尤其在下雨時乒乒乓乓的,而在天氣炎熱時太陽曬的最嚴重的也是車頂導致車體內部及其悶,那麽隔音在這裏能抑製行駛中頂棚震動,阻隔外界噪音,消除雨水擊打聲,遠離太陽暴曬高溫酷熱。

直播成版人性视频不收费先用減振墊M-mat對車頂進行了減震處理,強化車身的鈑金,減少震動及共振噪音。

第二層用隔熱吸音棉阻隔噪音,消除雨水擊打聲,隔除暴曬高溫酷熱。

安裝專車專用喇叭墊圈,純手工打造,以工業蠟進行浸泡,從而起到防水的作用。

前聲場選擇了芬朗經典超值係列的SQ-6.5H,兩分頻套裝喇叭,這款喇叭是芬朗眾多係列產品中的爆款,就單單這一點足以證明它的優秀,以其精巧地製造、完美的音質。超高效率,深受廣大汽車音響愛好者的喜愛。

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前聲場中低音喇叭原裝位安裝:

高音安裝在A柱,則讓高頻部分聲音更是優美、清澈細膩、穿透力極強。

後聲場采用的是芬朗高品質監聽係列的RE-6.2CF兩分頻套裝喇叭,它的層次感非常強。中低音音盆采用碳纖維材料製成,材質輕盈,移動速度快,比較適合聽流行,搖滾風格的音樂。

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後聲場中低音喇叭原裝位安裝:

高音安裝於門板飾蓋:

分頻器安裝走線,分頻器的作用分出高音喇叭線和中低音喇叭線,處理音質效果,使音質效果層次感更加分明,高音中低音銜接更完美!

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分頻器安裝固定於門板內:

處理器采用的是芬朗DSP8專業音頻處理器,6進8出專業DSP處理器,高電平輸入,低電平輸入自由選擇;分頻方式可為主動3分頻/前主動2分頻、後被動分頻/全被動分頻隨意設置;在輸出調節上,輸出8通道獨立時間延遲、獨立31段EQ,獨立Q值,獨立電平和相位調節,高.低.帶通、斜率和分頻點都可自由設置。高速藍牙傳輸,手機音樂任聽。

因為前後聲場很完整,加上還有超低音,所以安裝了兩個功放,芬朗RE-480推前後聲場喇叭,使前後聲場解析力更強,動態感更加強烈;芬朗AL-500.1屬於D類功功放,用來專門推超低音,使超低音的低頻更加震撼。

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功放及處理器安裝於後尾箱:

超低音安裝於後尾箱左側,節省原車空間的同時保證整套音響係統的音質。汽車音響中加入超低音喇叭,其目的不是使係統大聲,聽嗨歌,而是補足低頻的缺失。如大鼓,大提琴,豎琴,貝士等一些樂器的發音是位於低頻段的,如若沒有低音,靠其它喇叭發聲,就呈現不出這些樂器真實聲音,甚至還會失真。因此,超低音在係統中是完善整套音響係統的作用。

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改裝之後個性鮮明,車內的清晰度與層次感都有明顯改善,超低音的安裝也更大程度的提升了低頻效果,音樂氛圍感十足。人需要尋覓知音,喇叭更尤為之,當汽車音響愛好者遇到真正喜歡的喇叭時,這才是有性價比的追求。

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